在低温状态下理士蓄电池的充电接受能力,充电效率,容量都会下降,若电动车辆负载过大(大电流放电),长时间大电流放电,电池的实际放电容量将会变得更小。这也是所有铅酸电池在冬季使用中不够理想的原因。另外冬季气温低时也不能过放电,否则随着电解液密度的下降会造成理士蓄电池结冰,引起电池极板胀裂、粉碎,电池外壳鼓包等不可修复的损坏。
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