理士蓄电池充电系统故障诊断

发布日期:2019-07-14 15:28:06   来源 : 理士蓄电池官网    作者 :理士蓄电池代理    浏览量 :555
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理士蓄电池1、关闭附加电器的情况下,测量各种发动机转速下的理士蓄电池两极柱间电压,应在13.8-14.5V之间,如低于13.8V说明充电系统输出容量不够,高于14.4V说明电压调节器失控,需要检查具体故障原因;

  理士蓄电池2、关闭所有用电器,拆开理士蓄电池电缆,在电缆夹与极柱间串入电流表,测量漏电流。除去石英钟、各控制单元正常耗电,如漏电流过大,可依次拨开各保险观察漏电是否减小;

  理士蓄电池3、如果电眼颜色为绿色,但存在起动机转速较低的情况,需要使用理士蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压高于10V经充电可正常使用,电压低于10V经充电后可能仍存在亏电现象,应更换新理士蓄电池。

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